首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

2200TEU浅吃水集装箱船总体设计研究探讨
引用本文:朱越星,卢晨,程宣恺.2200TEU浅吃水集装箱船总体设计研究探讨[J].船舶设计通讯,2016(z1):16-23.
作者姓名:朱越星  卢晨  程宣恺
作者单位:上海船舶研究设计院,上海,201203;上海船舶研究设计院,上海,201203;上海船舶研究设计院,上海,201203
摘    要:2 200 TEU集装箱船是由上海船舶研究设计院(SDARI)自主研发设计的节能型浅吃水支线型集装箱船,由广州文冲船厂有限责任公司负责建造。介绍了该船的总体参数和布置概况,比较分析了线型、吊机布置、燃油舱布置、底部破损计算、溢流管布置等方面的各种方案,并对线型优化中涉及到的排水量分布优化法、吊机布置对视线的影响、底部破损的破损范围选择、溢流管在破损计算中的处理方式等技术问题进行了详细的阐述。

关 键 词:2200TEU集装箱船  浅吃水  总体布置  线型  吊机  燃油舱  底部破损  溢流管

Research and Discussion of General Design of a 2 200 TEU Shallow Draught Container Vessel
ZHU Yue-xing,LU Chen,CHENG Xuan-kai.Research and Discussion of General Design of a 2 200 TEU Shallow Draught Container Vessel[J].Journal of Ship Design,2016(z1):16-23.
Authors:ZHU Yue-xing  LU Chen  CHENG Xuan-kai
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号