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一种面向多相位的交叉口信号灯描述模型
引用本文:张涛,杜树新,吴铁军.一种面向多相位的交叉口信号灯描述模型[J].公路交通科技,2004,21(8):87-90.
作者姓名:张涛  杜树新  吴铁军
作者单位:浙江大学智能交通系统研究中心,浙江大学智能系统与决策研究所,浙江,杭州,310027
基金项目:浙江省自然科学基金资助项目(601119)
摘    要:如何在交通仿真系统中真实反映实际中的各种交通实体及行为是计算机交通仿真的一个难题,而建立一个可信的交叉口信号灯描述模型更是解决该问题的关键。然而,多相位信号灯设置方式的可能组合非常多,模型需要描述的状态空间也非常大。目前的交通仿真系统一般采用以下两种方式:(1)采用两相位模型简单描述交叉口信号灯控制;(2)对于实际中可能出现的多相位信号灯控制事先建立相应的描述模型。本文提出了一种方向编码的方法,对相位的流向进行编码,从而实现了多相位信号灯的描述模型,该方法相对于其他的方法并不需要庞大的描述状态空间,非常易于实现。最后给出这种模型的一个应用实例。

关 键 词:交通工程  仿真模型  交叉口  多相位
文章编号:1002-0268(2004)08-0087-04
修稿时间:2003年6月10日

A New Multi-phase Signal Model Based for Intersection Traffic
ZHANG Tao,DU Shu-xin,WU Tie-jun.A New Multi-phase Signal Model Based for Intersection Traffic[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2004,21(8):87-90.
Authors:ZHANG Tao  DU Shu-xin  WU Tie-jun
Abstract:
Keywords:Traffic engineering  Simulation model  Intersection  Multi-phase
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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