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升船机卧倒门启闭船舶停泊条件三维数值模拟
引用本文:赖东亮,李中华.升船机卧倒门启闭船舶停泊条件三维数值模拟[J].水运工程,2017(10):32-37.
作者姓名:赖东亮  李中华
作者单位:南京水利科学研究院,水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,通航建筑物建设技术交通行业重点实验室,江苏 南京 210029,南京水利科学研究院,水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,通航建筑物建设技术交通行业重点实验室,江苏 南京 210029
摘    要:升船机卧倒门启闭过程中,船厢内船舶停泊条件研究是升船机水力学的关键问题之一,通过结合RNG k-ε紊流模型、自由液面VOF模拟方法以及模拟物体自由运动的GMO模型技术,对卧倒门启闭过程中船舶停泊条件进行了数值模拟研究,并对船厢内的流场和船舶系缆力进行分析,计算结果与模型试验结果吻合良好。

关 键 词:升船机  卧倒门启闭  流场  系缆力

3-D numerical simulation of ship mooring conditions of ship lift falling door opening and closing
LAI Dong-liang and LI Zhong-hua.3-D numerical simulation of ship mooring conditions of ship lift falling door opening and closing[J].Port & Waterway Engineering,2017(10):32-37.
Authors:LAI Dong-liang and LI Zhong-hua
Institution:Nanjing Hydraulic Research Institute,State Key Laboratory of Hydrology-Water Resources and Hydraulic Engineering,Key Laboratory of Navigation Structure Construction Technology,Ministry of Transport,PRC,Nanjing 210029,China and Nanjing Hydraulic Research Institute,State Key Laboratory of Hydrology-Water Resources and Hydraulic Engineering,Key Laboratory of Navigation Structure Construction Technology,Ministry of Transport,PRC,Nanjing 210029,China
Abstract:
Keywords:ship lift  falling door opening and closing  flow field  mooring force
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