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基于FLAC~(3D)的斜坡治理稳定性数值分析
引用本文:吴平,付宏渊.基于FLAC~(3D)的斜坡治理稳定性数值分析[J].公路与汽运,2012(2):133-135.
作者姓名:吴平  付宏渊
作者单位:[1]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004 [2]湖南省高速公路管理局,湖南长沙410001
摘    要:结合四川省理县薛城中学后山斜坡治理工程,通过FLAC3D软件对该斜坡采用锚杆抗滑桩加固后的稳定性进行分析。结果表明,采用锚杆抗滑桩加固后斜坡的最大位移从1.10m减少到0.59m,安全系数从1.06增加到1.59,其安全系数符合相关规范要求,边坡加固方案可行。

关 键 词:公路  FLAC3D  斜坡  稳定性  数值分析
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