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基于绕行时间的单向交通实施条件研究
引用本文:蔡志雄,王勇.基于绕行时间的单向交通实施条件研究[J].公路与汽运,2012(2):45-47.
作者姓名:蔡志雄  王勇
作者单位:西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031
摘    要:从单向交通组织带来的绕行距离着手,将进入单向交通组织区域的交通量分流向进行分析,计算整个单向交通组织区域交通量的绕行时间,定量分析绕行距离对局部交通量绕行时间的影响,从绕行时间的角度提出单向交通组织实施的临界条件,为单向交通组织的实施及实施效果评价提供一种思路和方法。

关 键 词:城市交通  单向交通  绕行时间  绕行距离  交通效益评价
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