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廊涿高速公路跨京广铁路、107国道大桥双转体箱梁预制施工方案
引用本文:霍雷声.廊涿高速公路跨京广铁路、107国道大桥双转体箱梁预制施工方案[J].交通世界(建养机械),2009(17):86-88.
作者姓名:霍雷声
作者单位:河北省廊涿高速公路管理处
摘    要:廊涿高速公路全长58.4km,双向4车道、预留6车道,特大桥1座/5826m,大桥8座/2541m,中桥10座/626m。其中跨京广铁路、107国道大桥,位于路线起点松林店互通,全桥7跨,每跨40m,桥长288.80m。跨线处设计采用2×40m预应力混凝土T型刚构.双转体施工。双转体承台、上下转盘及墩身施工完后,开始箱梁的预制,由于转体墩坐落在107国道的白行车道上,107国道紧邻京广铁路,施工场地非常狭窄.在预制箱梁过程中克服了很多困难。

关 键 词:107国道  转体施工  京广铁路  箱梁预制  高速公路  特大桥  施工方案  预应力混凝土
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