|
|||||
|
|
| 船舶碰撞和搁浅研究综述 | |
| 引用本文： | 祁恩荣,崔维成.船舶碰撞和搁浅研究综述[J].船舶力学,2001,5(4):67-80. |
| 作者姓名： | 祁恩荣 崔维成 |
| 作者单位： | 1. 中国船舶科学研究中心, 2. 上海交通大学船舶与海洋工程学院, |
| 摘 要： | 碰撞和搁浅是引发船体破损、环境污染和人员伤亡等灾难的主要原因，本文从船舶碰撞才搁浅力学，破损船体剩余强度，外板破裂准则和耐撞性结构设计等方面阐述了船舶碰撞和搁浅领域的研究现状，分析和总结了实船事故调查，实验和数值模拟等方法，并对今后的研究提出了建议和展望。 |
| 关 键 词： | 搁浅 环境污染 漏油 船体设计 数值模拟 能量吸收 船舶碰撞 |
| 文章编号： | 1007－7294(2001)04－0067－14 |
| 修稿时间： | 1999年11月16日 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |