| 公路隧道穿越采空区稳定性分析与处治技术研究 |
| |
| 引用本文： | 李剑波,李婕.公路隧道穿越采空区稳定性分析与处治技术研究[J].湖南交通科技,2007,33(3):114-116,145. |
| |
| 作者姓名： | 李剑波 李婕 |
| |
| 作者单位： | 1. 湖南省交通科学研究院,湖南,长沙,410015
2. 河南理工大学,土木工程学院,河南,焦作,454000 |
| |
| 摘 要： | 高速公路隧道穿过采空区时,隧道与地下采空区围岩稳定性必然产生相互影响。结合某隧道工程施工,采用有限元程序对采空区和隧道稳定性的相互影响问题进行了分析。结果表明,新建隧道施工对采空区顶板局部应力分布有较大影响,但对整个采空区顶板的稳定性影响不大。通过应力安全系数的计算分析,得到确保隧道和采空区稳定性的最小安全距离应大于20 m。
|
| 关 键 词： | 隧道工程 采空区 相互影响 稳定性 |
| 文章编号： | 1008-844X（2007）03-0114-03 |
| 修稿时间： | 2007-07-09 |
Study on the Stability and Reinforcement Technology of Highway Tunnel through the Working Out Area |
| |
| LI jian-bo.Study on the Stability and Reinforcement Technology of Highway Tunnel through the Working Out Area[J].Hunan Communication Science and Technology,2007,33(3):114-116,145. |
| |
| Authors: | LI jian-bo |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
