| 随机型用户均衡网络的敏感度分析 |
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| 引用本文： | 程琳,于春青,邱松林.随机型用户均衡网络的敏感度分析[J].中国公路学报,2008,21(2):79-83. |
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| 作者姓名： | 程琳 于春青 邱松林 |
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| 作者单位： | 东南大学,交通学院,江苏,南京,210096 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973计划)，国家自然科学基金，国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 在分析随机型用户均衡模型及其优化条件的基础上,充分运用目标函数的一阶、二阶微分信息,从非线性规划理论出发推导出随机型用户均衡模型的敏感度方程.具体推导了均衡状态下路段时间、流量对交通需求、自由旅行时间和路段容量3个输入变量的敏感度方程,并用交通网络要素的选择概率来描述;最后在小型交通网络上,进行了敏感度分析的数值试验.结果表明:敏感度计算可以植入交通网络模型的求解过程,无需增加额外计算工作量,计算方法容易被交通工程师所接受,为研究交通网络的鲁棒性、确定网络的关键要素等提供了有效的解析方法.
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| 关 键 词： | 交通工程 交通网络 敏感度分析 选择概率 |
Sensitivity Analysis for Stochastic Uset Equilibrium Network |
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| CHENG Lin,YU Chan-qing,QlU Song-lin.Sensitivity Analysis for Stochastic Uset Equilibrium Network[J].China Journal of Highway and Transport,2008,21(2):79-83. |
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| Authors: | CHENG Lin YU Chan-qing QlU Song-lin |
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