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城市轨道交通振动环境影响评价量选择的理论与实践分析
引用本文:雷彬,王毅.城市轨道交通振动环境影响评价量选择的理论与实践分析[J].铁道勘测与设计,2007(1):18-23.
作者姓名:雷彬  王毅
作者单位:铁道第四勘察设计院环工处 武汉430063(雷彬),国家环境保护总局环境工程评估中心 北京100012(王毅)
摘    要:对城市轨道交通建设项目环境影响评价及竣工环境保护验收中所采取的环境振动评价量VLz-max及VLZ10进行了理论分析和实际测量检验,根据《城市区域环境振动测量方法》中规定的"测量量及读数方法",参照铁路振动评价量提出了以VLzmax评价城市轨道交通环境振动的建议。

关 键 词:轨道交通  振动评价量  环境影响评价
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