| 车辆吸能装置结构的耐碰撞性研究 |
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| 引用本文： | 单其雨,肖守讷,阳光武.车辆吸能装置结构的耐碰撞性研究[J].铁道机车车辆,2009,29(6). |
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| 作者姓名： | 单其雨 肖守讷 阳光武 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川成都,610031;西南交通大学机械学院,四川成都,610031
2. 西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,四川成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展(973)计划 |
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| 摘 要： | 以车辆吸能装置为研究对象,采用高度非线性显式动态有限元软件ANSYS/LS-DYNA对其进行压缩吸能动态仿真,研究其吸能特性.分析了压缩全过程的动力学响应,并与吸能装置的压缩试验结果进行了对比分析,仿真与试验结果吻合,验证了所建立有限元模型的正确性.对安装了吸能装置的某机车车体进行了碰撞仿真,结果表明该吸能装置具有较好的吸能特性.
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| 关 键 词： | 耐撞性 吸能装置 非线性有限元 |
Research on Crashworthiness of Vehicle Energy Absorber Structures |
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