连续箱梁桥加固技术及加固效果分析 |
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引用本文: | 李加林.连续箱梁桥加固技术及加固效果分析[J].中外公路,2007,27(4):146-149. |
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作者姓名: | 李加林 |
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作者单位: | 广东交通职业技术学院,广东,广州,510650 |
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摘 要: | 以广州番禺某连续箱梁桥加固为工程背景,采用BRCAD系统分析与规范计算相结合的分析方法,对连续箱梁桥的加固技术和加固效果进行了分析与对比。结果表明,采用主桥箱梁体外预应力加固、墩顶箱梁增设横梁及腹板粘贴钢板封闭加固裂缝带的桥梁加固方案对连续箱梁桥加固效果明显,加固后恒载作用下桥体各截面拉应力及主拉应力有不同程度的减少,主跨及附近两边跨在正常最不利荷载组合作用下,下边缘受拉区域有较大的减少,桥体的极限承载能力有较大提高。
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关 键 词: | 桥梁加固 连续箱梁桥 加固技术 加固效果 体外预应力 |
文章编号: | 1671-2579(2007)04-0146-04 |
修稿时间: | 2007-06-29 |
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