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柴油机声源识别试验研究
引用本文:刘逢春,杨天军,张兴刚,李全,霍君蕊,武海军.柴油机声源识别试验研究[J].车用发动机,2014(6).
作者姓名:刘逢春  杨天军  张兴刚  李全  霍君蕊  武海军
作者单位:1. 中国北方发动机研究所,山西大同,037036
2. 大同北方天力增压技术有限公司,山西大同,037036
摘    要:采用声强试验法进行发动机标定点工况声源识别,定位了发动机噪声贡献特征。结合声压试验法对柴油机全工况进行噪声测试,基于发动机燃烧噪声和机械噪声的产生机理,研究了典型贡献位置对整机噪声的贡献度。研究结果表明:声强贡献面积较大的测量面,对应声压测点位置的噪声也越大;随着发动机转速和负荷的提高,转速对噪声的影响比负荷对噪声的影响更加明显;在发动机高转速工况,旋转部件以及阀类系统对整机噪声贡献较大。

关 键 词:柴油机  噪声  声源识别

Experimental Study on Noise Source Identification of Diesel Engine
LIU Feng-chun,YANG Tian-jun,ZHANG Xing-gang,LI Quan,HUO Jun-rui,WU Hai-jun.Experimental Study on Noise Source Identification of Diesel Engine[J].Vehicle Engine,2014(6).
Authors:LIU Feng-chun  YANG Tian-jun  ZHANG Xing-gang  LI Quan  HUO Jun-rui  WU Hai-jun
Abstract:
Keywords:diesel engine  noise  noise source identification
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