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| 发动机控制中同步信号获取方法 | |
| 引用本文： | 白思春,褚全红,孟长江,况涪洪,姜成赋,张春,张维彪,李晨,相楠. 发动机控制中同步信号获取方法[J]. 车用发动机, 2014, 0(6) |
| 作者姓名： | 白思春 褚全红 孟长江 况涪洪 姜成赋 张春 张维彪 李晨 相楠 |
| 作者单位： | 1. 中国北方发动机研究所 天津,天津,300400 2. 西安工业大学北方信息工程学院,陕西西安,710025 3. 启帆公司,北京,100076 |
| 摘 要： | 介绍了发动机控制中凸轮与曲轴盘信号的获取方法。采用合理性判别机制，把发动机信号盘的齿型系数固化到RO M中，在发动机运行过程中，采集凸轮齿、曲轴齿单齿齿宽时间，通过相邻齿之间的比值对正常齿、缺齿、多齿信号之外的高频干扰信号、丢齿信号问题进行滤波处理。在发动机工作转速范围建立曲轴信号、凸轮信号各个齿型的相邻齿齿宽比例系数MAP图，依照最大转速变化率，通过理论分析计算出单齿齿宽比例的上、下边界；同时在发动机台架上，对多转速工况下的齿型宽度信号进行测试记录，修正齿宽比例的合理性系数边界值，得出凸轮轴正常齿、多齿以及曲轴正常齿、缺齿的合理性系数，完成发动机控制同步信号的可靠获取。 |
| 关 键 词： | 柴油机 控制信号 合理性系数 同步信号 |
Collection Method of Synchronous Signal in Engine Control |
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| BAI Si-chun,CHU Quan-hong,MENG Chang-jiang,KUANG Fu-hong,JIANG Cheng-fu,ZHANG Chun,ZHANG Wei-biao,LI Chen,XIANG Nan. Collection Method of Synchronous Signal in Engine Control[J]. Vehicle Engine, 2014, 0(6) | |
| Authors: | BAI Si-chun CHU Quan-hong MENG Chang-jiang KUANG Fu-hong JIANG Cheng-fu ZHANG Chun ZHANG Wei-biao LI Chen XIANG Nan |
| Abstract: | |
| Keywords: | diesel engine control signal reasonable coefficient synchronous signal |
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