| 焊接残余变形对深海耐压环肋圆柱壳稳定性的影响 |
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| 引用本文： | 李良碧,万正权. 焊接残余变形对深海耐压环肋圆柱壳稳定性的影响[J]. 船舶力学, 2016, 20(1): 120-126. DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2016.h1.014 |
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| 作者姓名： | 李良碧 万正权 |
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| 作者单位： | 江苏科技大学 船舶与海洋工程学院,江苏镇江212003;江苏现代造船,江苏镇江212003;中国船舶科学研究中心,江苏无锡,214082 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51109110)，江苏省自然科学基金项目(BK2011508) |
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| 摘 要： | ![]()
焊接残余变形对深海耐压环肋圆柱壳结构的稳定性是否有影响是个非常值得关注的问题.文章对深海耐压环肋圆柱壳结构的焊接残余变形和残余应力进行了分析,并进行了相关试验数据验证.由于耐压结构壳体和肋骨的焊接残余应力相对偏小,然后着重研究残余变形对深海耐压环肋圆柱壳结构的稳定性和极限承载能力的影响.结果表明:焊接残余变形对耐压舱段结构的稳定性和极限承载能力影响不大;叠加有初始焊接变形的结构肋骨失稳波形较少;计算结果更偏于工程实际.
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| 关 键 词： | 焊接 残余变形 耐压环肋圆柱壳 稳定性 |
Effects of welding residual deflection to the stability of deep sea pressure ring-stiffened cylindrical shell |
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| LI Liang-bi,WAN Zheng-quan. Effects of welding residual deflection to the stability of deep sea pressure ring-stiffened cylindrical shell[J]. Journal of Ship Mechanics, 2016, 20(1): 120-126. DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2016.h1.014 |
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| Authors: | LI Liang-bi WAN Zheng-quan |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | welding residual deflection pressure ring-stiffened cylindrical shell stability |
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