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城市轨道交通轨面不平顺对轨道结构动力响应影响的试验分析
引用本文:
夏旭峰.城市轨道交通轨面不平顺对轨道结构动力响应影响的试验分析[J].城市轨道交通研究,2016(4).
作者姓名:
夏旭峰
作者单位:
上海地铁维护保障有限公司,200233,上海
基金项目:
“十二五”国家科技支撑计划项目(2011BAG01B04)
摘 要:
在某城市轨道交通线路上对钢轨打磨前后轨面不平顺、轮轨力及轨道结构振动进行测试,根据测试数据分析轨面不平顺对轮轨力和钢轨振动加速度的影响。结果表明,钢轨打磨后,轨面不平顺幅值从打磨前的0.966 mm降低为0.686 mm,轮轨垂向力可降低18%~19%,钢轨垂向振动加速度降低了2.33倍。
关 键 词:
城市轨道交通
轨面不平顺
轮轨力
结构振动
测试与分析
Experiment Analysis of Track Surface Irregularity Effecting on Track Dynamic Response
Abstract:
Keywords:
urban rail transit
track surface irregularity
wheel/rail force
structure vibration
test and analysis
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