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| 城市轨道交通轨面不平顺对轨道结构动力响应影响的试验分析 | |
| 引用本文： | 夏旭峰. 城市轨道交通轨面不平顺对轨道结构动力响应影响的试验分析[J]. 城市轨道交通研究, 2016, 0(4). DOI: 10.16037/j.1007-869x.2016.04.003 |
| 作者姓名： | 夏旭峰 |
| 作者单位： | 上海地铁维护保障有限公司,200233,上海 |
| 基金项目： | “十二五”国家科技支撑计划项目(2011BAG01B04) |
| 摘 要： | 在某城市轨道交通线路上对钢轨打磨前后轨面不平顺、轮轨力及轨道结构振动进行测试,根据测试数据分析轨面不平顺对轮轨力和钢轨振动加速度的影响。结果表明,钢轨打磨后,轨面不平顺幅值从打磨前的0.966 mm降低为0.686 mm,轮轨垂向力可降低18%~19%,钢轨垂向振动加速度降低了2.33倍。 |
| 关 键 词： | 城市轨道交通 轨面不平顺 轮轨力 结构振动 测试与分析 |
Experiment Analysis of Track Surface Irregularity Effecting on Track Dynamic Response |
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| Abstract: | |
| Keywords: | urban rail transit track surface irregularity wheel/rail force structure vibration test and analysis |
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