基于D-optimal试验设计的公共交通出行logit模型 |
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引用本文: | 李信,杨桥东,曾大堃. 基于D-optimal试验设计的公共交通出行logit模型[J]. 山东交通学院学报, 2014, 0(1): 33-38 |
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作者姓名: | 李信 杨桥东 曾大堃 |
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作者单位: | ;1.西南交通大学交通运输与物流学院 |
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摘 要: | 以成都到龙泉片区的交通通道为研究对象,假设通道开通地铁的情况下,采用D-optimal试验设计意愿调查问卷,选择费用、时间等变量以及个人属性作为效用变量,建立公共交通出行的多项logit模型,结合意愿调查数据对模型进行求解,分析通道中公共交通出行选择行为,并预测成都到龙泉片区主要交通方式的客流分担率。分析表明,地铁将承担通道中大部分的客流。
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关 键 词: | 公共交通出行 D-optimal试验设计 意愿调查 多项logit模型 |
Application of D-Optimal Design Method for Logit Model Construction of Public Transport Travel Behavior |
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