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基于有限元模拟的各种修复方式车辙修复效果比较
引用本文:王仁晓,高英,刘茹.基于有限元模拟的各种修复方式车辙修复效果比较[J].上海公路,2010(4):23-27,38.
作者姓名:王仁晓  高英  刘茹
作者单位:东南大学交通学院
摘    要:以厂拌热再生、现场热再生、新料、冷再生沥青混合料室内试验的永久变形参数为基础,用有限元方法模拟用各种修复方式修复车辙后路面的车辙发展情况,提出不同铣刨深度的最佳车辙修复方式。

关 键 词:沥青再生路面  车辙  有限元

Various Rutting Repairing Effect Comparison Using FEM Simulation
WANG Ren-xiao,GAO-Ying,LIU Ru.Various Rutting Repairing Effect Comparison Using FEM Simulation[J].Shanghai Highways,2010(4):23-27,38.
Authors:WANG Ren-xiao  GAO-Ying  LIU Ru
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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