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聚氨酯固化道床的力学性能试验研究
引用本文:郄录朝,王红,许永贤,许良善,刘海涛,曾树谷.聚氨酯固化道床的力学性能试验研究[J].铁道建筑,2015(1).
作者姓名:郄录朝  王红  许永贤  许良善  刘海涛  曾树谷
作者单位:1. 中国铁道科学研究院 研究生部,北京 100081; 中国铁道科学研究院 铁道建筑研究所,北京 100081
2. 中国铁道科学研究院 铁道建筑研究所,北京,100081
基金项目:中国铁路总公司科技研究开发计划项目
摘    要:聚氨酯固化道床是介于传统碎石道床和无砟轨道整体道床之间的一种新型结构。本文介绍了聚氨酯固化道床的国内外现状;通过聚氨酯固化道床围压试件的疲劳荷载、冻融试验、实尺模型疲劳试验和现场加载车测试试验,研究聚氨酯固化道床的弹性、抗累积变形、荷载传递规律及轨排阻力等力学性能。试验结果表明:聚氨酯固化道床具有良好弹性保持能力和抗累积变形能力,和普通碎石道床相比,具有更好的抵抗横向荷载能力,同时验证了聚氨酯固化道床结构设计断面的合理性。

关 键 词:聚氨酯固化道床  力学性能  试验

Experimental study on mechanical performance of polyurethane solidif ied ballast bed
QIE Luchao,WANG Hong,XU Yongxian,XU Liangshan,LIU Haitao,ZENG Shugu.Experimental study on mechanical performance of polyurethane solidif ied ballast bed[J].Railway Engineering,2015(1).
Authors:QIE Luchao  WANG Hong  XU Yongxian  XU Liangshan  LIU Haitao  ZENG Shugu
Abstract:
Keywords:Polyurethane solidified ballast bed  M echanical performance  T est
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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