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30t轴重重载货车作用下常用跨度预应力混凝土简支梁动力响应的试验分析
引用本文:蔡超勋,刘吉元,肖祥淋,胡所亭,苏永华.30t轴重重载货车作用下常用跨度预应力混凝土简支梁动力响应的试验分析[J].铁道建筑,2015(1):1-6.
作者姓名:蔡超勋  刘吉元  肖祥淋  胡所亭  苏永华
作者单位:中国铁道科学研究院 铁道建筑研究所,北京,100081
摘    要:对朔黄铁路线上7座常用跨度预应力混凝土简支梁桥,在30 t轴重重载货车作用下梁体的动力响应进行了实测,取得了大量数据。通过分析得到以下结论:实测梁体动力响应均在通常值范围内,满足安全限值要求;实测梁体挠度、应变与大轴重列车加载效应直接相关,实测值与轴重等级呈线性增长趋势,而梁体竖、横向振幅及加速度与列车轴重关系不明显;实测结果验证部分和理论分析成果为大轴重重载技术研究提供了数据支持,试验数据的处理方法可为类似试验提供参考。

关 键 词:30t轴重  重载货车  铁路桥梁  动力响应  测试分析

Experimental analysis on dynamic response of common span prestressed concrete simply-supported girder under loading of 30 t axle load freight train
CAI Chaoxun,LIU Jiyuan,XIAO Xianglin,HU Suoting,SU Yonghua.Experimental analysis on dynamic response of common span prestressed concrete simply-supported girder under loading of 30 t axle load freight train[J].Railway Engineering,2015(1):1-6.
Authors:CAI Chaoxun  LIU Jiyuan  XIAO Xianglin  HU Suoting  SU Yonghua
Institution:CAI Chaoxun;LIU Jiyuan;XIAO Xianglin;HU Suoting;SU Yonghua;Railway Engineering Research Institute,China Academy of Railway Sciences;
Abstract:
Keywords:30 t axle load  Heavy haul freight  Railway bridges  Dynamic response  T est and analysis
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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