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| 重载铁路采用68kg／m钢轨可行性的仿真研究 | |
| 引用本文： | 孙加林,刘增杰,周清跃.重载铁路采用68kg／m钢轨可行性的仿真研究[J].铁道建筑,2008(6). |
| 作者姓名： | 孙加林 刘增杰 周清跃 |
| 作者单位： | 1. 铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心,北京,100081 2. 铁道部工程管理中心,北京,100844 |
| 摘 要： | 对重载铁路采用的136RE断面钢轨对中国铁路的适用性进行研究,利用北美铁道学会(AAR)开发的NUCARS软件,对C64K货车通过60 kg/m、68 kg,m和75 kg/m 3种钢轨的安全性以及钢轨磨耗进行了仿真对比,计算结果表明重载货车通过68 kg/m钢轨时,安全性明显优于60 kg/m钢轨;同时抗磨耗性能也远优于国产60 kg/m钢轨,达到了与75 kg/m钢轨相同的水平,为68 kg/m钢轨的推广使用提供参考. |
| 关 键 词： | 重载铁路 轮轨关系 68 kg/m钢轨 仿真 重载铁路 钢轨 推广使用 水平 抗磨耗性能 重载货车 结果 计算 仿真 安全性 软件 开发 铁道学会 利用 研究 中国 断面 |
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