|
|||||
|
|
| 不同受电弓对刚性接触网锚段关节的适应性研究 | |
| 引用本文： | 皋金龙.不同受电弓对刚性接触网锚段关节的适应性研究[J].电气化铁道,2021,32(2):57-60. |
| 作者姓名： | 皋金龙 |
| 作者单位： | 天津中铁电气化设计研究院有限公司 |
| 摘 要： | 对于采用刚性接触网的城轨交通线路,随着其运营速度不断提高,对弓网动态性能要求越来越高.锚段关节是刚性接触网的关键区段,有必要对不同受电弓在高速通过锚段关节时的弓网动态性能进行研究.本文以北京地铁大兴机场线为例,利用有限元法建立3种型号受电弓与刚性接触网的弓网仿真模型,分析比较3种型号受电弓以160～220 km/h速度通过锚段关节时的弓网动态性能,为研发更高速度等级的受电弓与刚性接触网系统提供技术参考. |
| 关 键 词： | 刚性接触网 受电弓 锚段关节 动态仿真 |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |