城际铁路弓网受流设计应用

城际铁路是区域发展重大的、划时代的标志，随着城际电气化铁路的发展，为了运行的安全、可靠，受流质量是城际电气化铁路接触网需要解决的关键问题。本文结合城际铁路联调联试中动态检测结果情况，以城际铁路成灌线（成都至都江堰）为例，对影响接触网受流质量的波动传播速度、接触力、接触导线的动态高差及动态抬升量、接触网悬挂的弹性等因素进行分析，阐述提高受流质量的接触网设计原则和采用的设计参数，包括接触导线张力、接触网悬挂方式等。