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| CBTC系统中列车占用位置判断方法 | |
| 作者姓名： | 赵鹏 耿鹏 |
| 作者单位： | 通号城市轨道交通技术有限公司,北京100070 |
| 摘 要： | 在城市轨道交通信号系统中,为了保证运营安全,CBTC列车降级后,ZC判断列车可能占用位置时会以牺牲精度为代价,以计轴为单位判断非通信车的占用位置,将占用计轴两侧的空闲计轴均作为非通信列车可能运行范围.现对该方案进行了改进,提出了一种在ZC和CI设备融合基础上判断列车占用位置的新方法,实现了列车占用位置的精细化管理,提高了列车占用位置的精度,可适应CBTC混跑模式下更小间隔、更高速度的线路应用需求,同时可提高判断计轴设备故障的准确度,对提升CBTC系统的可靠性与可用性具有一定的参考价值. |
| 关 键 词： | 轨道交通 CBTC系统 设备融合 位置判断 |
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