浅析汽油发动机可燃混合气燃烧及三元催化转化器工作机理 |
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引用本文: | 任贺新.浅析汽油发动机可燃混合气燃烧及三元催化转化器工作机理[J].汽车维护与修理,2021(5):71-74. |
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作者姓名: | 任贺新 |
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作者单位: | 郑州中升裕迪汽车销售服务有限公司 |
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摘 要: | 1可燃混合气对汽油发动机性能的影响为了保证汽油发动机正常运行,需要提供合适浓度的可燃混合气,可燃混合气浓度决定燃烧时的燃烧速度、气缸压力及火焰温度等,进而决定汽油发动机的工作性能,可使用空燃比及过量空气系数对可燃混合气浓度进行评价。1.1空燃比空燃比是指可燃混合气中空气质量与燃油质量之比。
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关 键 词: | 可燃混合气 气缸压力 汽油发动机 三元催化转化器 过量空气系数 空燃比 燃烧速度 火焰温度 |
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