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| 苏州市高速公路安全统计建模 | |
| 引用本文： | 张琪,王雪松,丰明洁,裴莹莹,邓毅萍.苏州市高速公路安全统计建模[J].汽车与安全,2021(9):80-83. |
| 作者姓名： | 张琪 王雪松 丰明洁 裴莹莹 邓毅萍 |
| 作者单位： | 1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室201804;2.公安部交通管理科学研究所214151; |
| 基金项目： | 道路交通安全“十四五”规划(2020SJD06),道路安全现状分析与对策研究专题。 |
| 摘 要： | 高速公路作为连接长三角地区的重要通道,承载了大量的交通需求。通过安全建模分析,识别长三角都市圈通勤时段高速公路交通事故特征及交通安全主要影响因素,提高其运行安全和效率,有利于推进长三角城市群交通一体化建设。本文采集苏州市10条高速公路双向的交通事故数据、道路几何数据和交通运行数据,考虑空间相关性,基于微观路段单元,建立了贝叶斯负二项条件自回归模型。结果表明,道路几何特征、交通运行特征对高速公路安全均存在显著影响。 |
| 关 键 词： | 长三角都市圈 高速公路 贝叶斯负二项条件自回归模型 影响因素 |
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