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轿车与6岁儿童行人不同方位碰撞中下肢损伤分析
作者姓名:李海岩  李琨  黄永强  贺丽娟  崔世海  吕文乐  阮世捷
作者单位:天津科技大学,现代汽车安全技术国际联合研究中心,天津 300222;天津科技大学,现代汽车安全技术国际联合研究中心,天津 300222;天津科技大学,现代汽车安全技术国际联合研究中心,天津 300222;天津科技大学,现代汽车安全技术国际联合研究中心,天津 300222;天津科技大学,现代汽车安全技术国际联合研究中心,天津 300222;天津科技大学,现代汽车安全技术国际联合研究中心,天津 300222;天津科技大学,现代汽车安全技术国际联合研究中心,天津 300222
基金项目:国家自然科学基金(81371360,81471274,81201015);国家重点研发计划(2018YFC0807203)资助。
摘    要:Euro NCAP发布的行人模型认证技术公告TB024的最新版本对6岁儿童行人模型认证提出了单独要求,旨在加强对儿童行人的保护.本研究应用符合Euro NCAP技术公告(TB024)规定并且具有详细解剖学结构的6岁儿童行人有限元模型,设置了4组不同方位行人-汽车碰撞仿真试验,以探究不同碰撞方位下的儿童下肢损伤机理.结果...

关 键 词:有限元模型  儿童行人  下肢损伤
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