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地铁车辆座椅人体接触面分析及设计优化
引用本文:李淑俊,张克姝.地铁车辆座椅人体接触面分析及设计优化[J].电力机车与城轨车辆,2013,36(5).
作者姓名:李淑俊  张克姝
作者单位:南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心,山东青岛,266111
摘    要:文章基于地铁车辆座椅人体接触面的研究,通过对不同特征型面的地铁车辆座椅模型进行人体压力分布实验,总结并提炼出影响乘坐舒适性的曲面特征,最终根据获得较大舒适度的曲面特征提出了一套符合人体脊柱自然生理曲度的座椅曲面.通过验证,该方案能较好地提升地铁车辆座椅乘坐舒适性.

关 键 词:地铁车辆  座椅  舒适性  研究  人体接触面  压力分布

Analysis and optimal design on contact surface between metro vehicle seat and human body
LI Shu-jun , ZHANG Ke-shu.Analysis and optimal design on contact surface between metro vehicle seat and human body[J].Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles,2013,36(5).
Authors:LI Shu-jun  ZHANG Ke-shu
Abstract:
Keywords:
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