| 鉴别道路交通事故多发点的突出因素法 |
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| 引用本文： | 裴玉龙,丁建梅.鉴别道路交通事故多发点的突出因素法[J].中国公路学报,2005,18(3):99-103. |
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| 作者姓名： | 裴玉龙 丁建梅 |
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| 作者单位： | 1. 哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090
2. 哈尔滨工业大学机电学院,黑龙江,哈尔滨150090 |
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| 基金项目： | 黑龙江省交通厅重点科技项目(Z2005008) |
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| 摘 要： | 结合中国高等级公路的交通条件与交通事故特点，提出了分析道路交通事故多发点事故成因的突出因素法。在鉴别道路交通事故多发点时认为，若事故多发点的某些事故因素或综合因素在与事故的平均因素相比时很突出，则认为这些突出的因素或事故综合因素即为事故多发点的事故诱发因素，分为两步骤进行：第一步是选择一组显著性变量，第二步是建立数学模型，分析计算结果，得出结论。该方法的特点是主要考虑显著性因素的影响，忽略了不显著因素的影响。采用该方法对沈大路K343 800m～K344 200m段事故多发点的事故成因做了实例分析，经现场调查与观测，证实了该方法鉴别结果的正确性。
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| 关 键 词： | 交通工程 事故多发点 突出因素法 显著性变量 |
| 文章编号： | 1001-7372(2005)03-0099-05 |
Outstanding factor method to black spot differentiation |
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| PEI Yu-long,DING Jian-mei.Outstanding factor method to black spot differentiation[J].China Journal of Highway and Transport,2005,18(3):99-103. |
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| Authors: | PEI Yu-long DING Jian-mei |
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| Institution: | PEI Yu-long1,DING Jian-mei2 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic engineering black spot outstanding factor method distinguished variable |
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