可变配气机构的种类、构造和未来动向 |
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引用本文: | 邵显龙.可变配气机构的种类、构造和未来动向[J].汽车研究与开发,2001(4):20-24. |
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作者姓名: | 邵显龙 |
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摘 要: | 近年来,对发动机的高效率化(降低燃费、提高性能)和降低尾气排放的要求越来越高,作为手段之一的可变配气机构正逐步商品化。本文主要以配气相位可变方式和气门开启角、气门升程可变方式为中心,概述各种可变配气机构的开发目的和构造,并对其未来动向进行预测。
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关 键 词: | 可变配气机构 结构 种类 发展预测 汽车 发动机 |
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