| 依靠科学管理获取码头最大装卸效益 |
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| 引用本文： | 李志东,张志云,王俊有. 依靠科学管理获取码头最大装卸效益[J]. 中国港湾建设, 2000, 0(2): 52-54 |
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| 作者姓名： | 李志东 张志云 王俊有 |
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| 作者单位： | 天津港埠三公司,天津塘沽,300450 |
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| 摘 要： | 1 前言 天津港埠三公司位于海河下游,与塘沽南站相毗邻.海船经新港船闸,过"东西沽",即可直达公司所在港区.港区水域河面宽250m,水深达-6.0m的河床宽度平均为125m;港区现有泊位10个,其中第7、8号泊位可停靠5 000t级(6 000t)货船,其余均为3 000t泊位;码头岸线总长度1 313.9m.各泊位具体技术指标参见表1.
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| 关 键 词： | 码头装卸效益 科学管理 装卸能力 货运吞吐量 |
| 修稿时间： | 1999-09-27 |
Relying on Scientific Management to Obtian Optimum Turnover of Quay |
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| Li Zhidong,Zhang Zhiyun,Wang Junyou. Relying on Scientific Management to Obtian Optimum Turnover of Quay[J]. China Harbour Engineering, 2000, 0(2): 52-54 |
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| Authors: | Li Zhidong Zhang Zhiyun Wang Junyou |
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| Abstract: | |
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