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舰船推力测量电路设计技术
引用本文:苍晓羽,荆元祥,刘琦.舰船推力测量电路设计技术[J].舰船科学技术,2014,36(9):125-131.
作者姓名:苍晓羽  荆元祥  刘琦
作者单位:中国船舶重工集团公司第七○三研究所,黑龙江哈尔滨,150036
摘    要:推力显示仪使用两段式结构,找到了电磁兼容及安装之间的平衡点,最大化的改善电磁兼容性,并能够安装方便。推力显示仪表具有智能仪表的普遍特性,针对船用实际情况,实现了智能化零点调整等。人机界面友好,两路6位LED显示,4×4键盘矩阵,4个系统指示灯。根据海浪波动噪声模型,选择合适的滤波算法,进行信号处理。传感器的10 V电源由测量显示仪提供,由于测量显示仪距离传感器之间的距离较长,电缆的阻抗不能忽略,使用开尔文连接方式,很好的解决了此问题。信号经长距离传输后,接入测量显示仪,模拟信号输入级需要接入有源滤波驱动电路,解决输入阻抗问题。另外,仪表的电源使用隔离电源,进行极性保护、浪涌保护等。经过仔细的处理各个关键问题,系统总精度达到了0.1%,并能稳定可靠的运行于舰船上。

关 键 词:舰船推力测量  压力传感器  开尔文连接

Circuit design technology on warship thrust measurement
CANG Xiao-yu,JING Yuan-xiang,LIU Qi.Circuit design technology on warship thrust measurement[J].Ship Science and Technology,2014,36(9):125-131.
Authors:CANG Xiao-yu  JING Yuan-xiang  LIU Qi
Abstract:
Keywords:warship thrust measurement  thrust sensors  kelvin link
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