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FVP技术在城市公交车辆动态性能研究中的应用
引用本文:巴兴强,于建国.FVP技术在城市公交车辆动态性能研究中的应用[J].城市公共交通,2008(8):35-37.
作者姓名:巴兴强  于建国
作者单位:东北林业大学交通学院
摘    要:城市公交客车是一个复杂的多自由度振动系统,利用现代仿真FVP(Funcnonal Virtual Protowping功能化虚拟模型)技术,可以进行车辆的整体性能、寿命预测以及乘员安全性分析。利用计算机搭建公交客车的全尺寸整车模型,建立起功能化虚拟样车——城市公交客车系统三维CAD模型,将公交客车作为一个完整的系统进行动态分析研究?虚拟模型技术的发展,将使公交客车设计可摆脱对物理样机的依赖,体现一种全新的车辆研发模式,它在公交车辆设计领域的迅速发展,必将给企业带来重大的影响。

关 键 词:FVP技术  城市公交客车

Use of FVP technique in dynamic performance study for buses
Ba Xingqiang,Yu Jianguo.Use of FVP technique in dynamic performance study for buses[J].Urban Public Transport,2008(8):35-37.
Authors:Ba Xingqiang  Yu Jianguo
Institution:(Use of FVP Technique in Dynamic Performance Study for Buses Transportation College, Northeast Forestry University )
Abstract:Urban bus is a complex multi-freedom vibration system, and with the technology of modern simulation FVP (Functional Virtual Prototyping-function of the virtual model) , we can carry out the analysis of overall vehicle performance, life prediction and crew safety. With computer, the full-size model of bus and a functional virtual sample - urban bus system 3D CAD model, is built to make dynamic analysis taking bus as a complete system. The development of virtual model technology will enable bus design to shake off dependence on the physical prototype, reflect a brand-new development pattern of vehicles, and is bound to bring a significant impact on enterprises.
Keywords:FVP Technology  Urban Bus
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