| 山岭公路隧道结构的耐火极限与防火保护问题 |
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| 引用本文： | 李伟平.山岭公路隧道结构的耐火极限与防火保护问题[J].现代隧道技术,2009,46(4). |
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| 作者姓名： | 李伟平 |
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| 作者单位： | 浙江省交通规划设计研究院,杭州,310006 |
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| 摘 要： | 在我国公路行业标准、规范中缺乏对山岭公路隧道耐火极限与防火保护的相应规定.发生火灾时,首先应采取应对措施,保证隧道结构不会出现连续坍塌或严重掉块伤人情况,使司乘人员逃生疏散及消防人员救援与灭火具有足够的时间.火灾后隧道结构损伤应可进行维修,且其维修成本及因此中断营运的损失应可接受.通过对影响耐火极限与防火保护的诸多因素进行分析,并结合我国国情,提出了山岭公路隧道耐火极限为1～2 h,一般应以隧道结构失去稳定性为判断标准,按此标准隧道结构一般无需附加防火层保护等建议.
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| 关 键 词： | 山岭公路隧道 结构 耐火 保护 |
Fire Resistance Limit and Fire Protection of Mountain Highway Tunnel Structures |
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| Li Weiping.Fire Resistance Limit and Fire Protection of Mountain Highway Tunnel Structures[J].Modern Tunnelling Technology,2009,46(4). |
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| Authors: | Li Weiping |
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