后浇带桥面铺装钢纤维混凝土配合比设计与试验研究 |
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引用本文: | 吕应臣,;邵景干.后浇带桥面铺装钢纤维混凝土配合比设计与试验研究[J].公路交通科技,2014(8):162-164. |
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作者姓名: | 吕应臣 ;邵景干 |
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作者单位: | [1]河南高速公路发展有限责任公司,河南郑州450016; [2]河南交通职业技术学院,河南郑州451460 |
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摘 要: | 依托连霍高速公路郑洛段改扩建项目实际,根据钢纤维混凝土配合比设计要求制定了相应的配合比参数,并通过室内试验和现场试验对钢纤维混凝土的力学性能指标进行了测试与分析。结果表明钢纤维混凝土韧性高于普通混凝土,钢纤维混凝土的抗离析指标均小于15%;采用铣削型钢纤维混凝土及其相应的配合比用于桥面后浇带的施工,可以在保证强度的基础上,提高结构的耐磨性能、抗裂性能和冲击性能,适用性较好。
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关 键 词: | 桥梁工程 高速公路改扩建 钢纤维混凝土 配合比 试验研究 |
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