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城市快速轨道交通车辆的编组方式与加速特性
引用本文:吴俊泉.城市快速轨道交通车辆的编组方式与加速特性[J].电力机车技术,2001,24(3):39-40,44.
作者姓名:吴俊泉
摘    要:从起动加速度,牵动电机功率,最大运行速度和平均站间距的合理选取等方面入手,对最大运行速度的80-160km/h的车辆进行了初步的计算与分析,得出了五类编组形式与15种车型的选型建议,为今后新型车辆的选型提供了具体的数值参考依据。

关 键 词:车辆编组  起动加速度  最大运行速度  平均站间距  城市轨道交通
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