| 船舶破舱后排水施救能力及其影响因素 |
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| 引用本文： | 于金,邱云明.船舶破舱后排水施救能力及其影响因素[J].江苏船舶,2008,25(1):22-23. |
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| 作者姓名： | 于金 邱云明 |
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| 作者单位： | 镇江船艇学院,江苏,镇江,212003 |
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| 摘 要： | 建立了船舶破舱瞬时进水速度模型,通过比较、分析船舶破舱进水量速度与船舶排水设备能力的关系,确定船舶抗沉施救能力的可行性。并分析了当破口参数变化时,进水量速度的变化规律和对船舶浮态的影响。
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| 关 键 词： | 船舶破舱 船舶危险状态 破口参数 进水速度 |
| 修稿时间： | 2007年9月14日 |
Drainage rescue ability and affecting factor after ship cabin damaged |
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| Yu Jin,Qiu Yunming.Drainage rescue ability and affecting factor after ship cabin damaged[J].Jiangsu Ship,2008,25(1):22-23. |
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| Authors: | Yu Jin Qiu Yunming |
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