锚碇系统中主缆腐蚀对全桥的受力变形影响研究 |
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引用本文: | 何明星,解玉侠,孙伊圣.锚碇系统中主缆腐蚀对全桥的受力变形影响研究[J].北方交通,2014(12). |
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作者姓名: | 何明星 解玉侠 孙伊圣 |
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作者单位: | 1. 重庆卓创国际工程设计有限公司 重庆市401120 2. 重庆长寿经济技术开发区开发投资集团有限公司 重庆市401221 3. 重庆市交通工程质量检测有限公司 重庆市401221 |
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摘 要: | 为了研究锚碇系统中主缆腐蚀对全桥受力和变形影响,通过主缆直径分别减少5.1mm、10.1mm、15.2mm、20.3mm、25.3mm和30.4mm等六种情况来模拟主缆腐蚀的程度,通过与未腐蚀模型数据进行差值计算,进而考虑主缆腐蚀对全桥其他构件的受力和变形影响.数据分析结果表明,腐蚀程度越深,对主缆应力、Z轴向位移、索塔弯矩、上下游侧吊杆和弦杆Z方向的位移变化量越大.
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关 键 词: | 悬索桥 锚碇系统 主缆 腐蚀环境 |
Study on Influence of Main Cable Corrosion in Anchorage System on Whole Bridge Stress and Deformation |
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Authors: | HE Ming-xing XIE Yu-xia SUN Yi-sheng |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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