装配式锚索框架在边坡支护工程中的应用 |
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引用本文: | 王新红,秦川,魏培勇,魏少伟,李松,秦尚友,杨勇能.装配式锚索框架在边坡支护工程中的应用[J].铁道建筑,2023(2):134-138. |
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作者姓名: | 王新红 秦川 魏培勇 魏少伟 李松 秦尚友 杨勇能 |
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作者单位: | 2. 云南建设基础设施投资股份有限公司;3. 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;4. 北京铁科特种工程技术有限公司;5. 西南交通建设集团股份有限公司 |
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摘 要: | 现浇式锚索框架因存在施工周期长、质量难以控制、安全风险较高等问题,难以满足越来越严苛的施工边界条件。针对这一问题,本文结合蒙屏高速公路K25+580.0—K25+690.3段四级边坡加固工程实践,对框架梁预制、梁体吊装、背衬找平、张拉封锚等关键环节的施工技术进行分析和总结,提出装配式锚索框架施工关键技术。经工程实践,同等施工条件下采用装配式锚索框架施工工期比采用常规框架减少20%以上,加快了施工进度。
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关 键 词: | 铁路路基 装配式锚索框架 施工关键技术 质量控制 缩短工期 |
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