首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

预应力简支T梁病害分析及加固设计
引用本文:王凯,严国兵,刘建磊,张勇.预应力简支T梁病害分析及加固设计[J].铁道建筑,2023(3):94-98.
作者姓名:王凯  严国兵  刘建磊  张勇
作者单位:中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
摘    要:广州一座高架桥预应力混凝土简支T梁跨中区域腹板上部近承托处存在纵向裂缝,且局部开裂伴有碎边现象。本文建立了有限元模型对腹板开裂病害原因进行分析,并提出了增大腹板截面、增设预应力碳板和跨中横隔梁的加固设计方案。结果表明:原桥在不考虑桥面铺装参与结构受力的条件下,车辆荷载局部轮载将会使得T梁跨中区域腹板顶部出现较大的竖向拉应力,与纵向裂缝的位置较为一致;加固后,T梁承载能力富余度增加,梁体下缘拉应力得到明显改善;同时T梁腹板局部承载能力及裂缝宽度均满足规范要求。

关 键 词:公路桥梁  T梁  腹板  纵向裂缝  理论分析  加固设计  有限元分析
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号