明挖深埋隧道下穿施工对高速铁路桥梁的影响 |
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引用本文: | 孙武鹏.明挖深埋隧道下穿施工对高速铁路桥梁的影响[J].铁道建筑,2023(3):113-117. |
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作者姓名: | 孙武鹏 |
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作者单位: | 中国铁路上海局集团有限公司 |
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摘 要: | 甬金高速公路(宁波—金华)改扩建明挖工程下穿杭温高速铁路(杭州—温州)桥梁处挖深超过20 m。本文首先介绍了改扩建明挖工程施工基本原则,然后研究了明挖深埋隧道施工方案,基坑围护、铁路桥墩保护等技术问题,提出对基坑采用钻孔咬合桩+四道内支撑体系围护,对既有高速铁路桥墩基础采用钻孔桩隔离+搅拌桩作为止水帷幕。经数值模拟计算,基坑、高速铁路桥梁桥墩变形均小于规范限值。
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关 键 词: | 高速铁路桥梁 深埋公路隧道 变形控制效果 数值模拟 钻孔咬合桩 止水帷幕 |
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