桥梁索体钢丝外加电流阴极保护机理试验研究 |
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作者姓名: | 姚国文 刘佳伟 张高峰 喻宣瑞 陈鹏宇 |
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作者单位: | 1. 重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室;2. 重庆交通大学土木工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(52178273);;重庆市自然科学基金(cstc2021jcyj-msxmX1159); |
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摘 要: | ![]() 拉吊索在侵蚀环境作用下易受氯离子、氧气、水等物质的腐蚀作用,严重影响了缆索系统的耐久性。本文通过开展镀锌平行钢丝外加电流阴极保护(Impressed Current Cathodic Protection,ICCP)试验,研究外加电流对桥梁索体钢丝的阴极保护效果,根据钢丝在侵蚀过程中的微观损伤演化以及腐蚀速率、抗拉强度、延伸率、瞬断电位、开路电位、极化曲线、疲劳性能等力学性能指标的变化规律,从而确定ICCP电压的施加范围。结果表明:随着保护电压的负向偏移,ICCP的保护效果更佳,当保护电压位于-1.3 V时对延缓钢丝腐蚀的效果最好,腐蚀速率最低,抗拉强度、延伸率和疲劳寿命的损失率最低,且延性得到显著提升。
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关 键 词: | 拉吊索 镀锌钢丝 氯盐腐蚀 外加电流 阴极保护试验 力学性能 |
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