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| 城市公共自行车租赁点配置规模方法研究 | |
| 引用本文： | 仇婉约徐行方.城市公共自行车租赁点配置规模方法研究[J].综合运输,2018(3):31-34. |
| 作者姓名： | 仇婉约徐行方 |
| 作者单位： | 1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
| 摘 要： | 目前，公共自行车在大中型城市蓬勃发展，同时也暴露出租赁点停车桩和车辆配置数量不合理等问题。为使城市公共自行车系统的循环运行效率提高，租赁点停车桩和车辆初始数量的安排至关重要。本文借助交通调查对现有租赁点的高峰小时借还车数进行统计，建立租赁点车辆优化配置双层规划模型，求解各租赁点最佳公共自行车数目和停车桩数目。并以成都市凯德广场片区作为实例进行分析，最终优化了10个公共自行车租赁点的停车桩和车辆的配置规模。 |
| 关 键 词： | 公共自行车 租赁点 停车桩数量 车辆配置 双层规划模型 |
Research on the Configuration Scale for City Public Bicycle Rental Points |
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