| 基于线性数值模拟及Neuber理论 修正的弹塑性结构强度分析 |
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| 引用本文： | 张晓艳,胡忠安,薛宁鑫,张玉涛.基于线性数值模拟及Neuber理论 修正的弹塑性结构强度分析[J].大连交通大学学报,2019,40(2). |
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| 作者姓名： | 张晓艳 胡忠安 薛宁鑫 张玉涛 |
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| 作者单位： | 中车长春轨道客车股份有限公司 国家轨道客车系统集成工程技术研究中心,吉林 长春,130062;中车长春轨道客车股份有限公司 国家轨道客车系统集成工程技术研究中心,吉林 长春,130062;中车长春轨道客车股份有限公司 国家轨道客车系统集成工程技术研究中心,吉林 长春,130062;中车长春轨道客车股份有限公司 国家轨道客车系统集成工程技术研究中心,吉林 长春,130062 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划资助项目 |
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| 摘 要： | 以某城际车转向架构架为例,介绍了基于线性数值模拟及Neuber理论修正的弹塑性结构强度评估过程.为了验证上述修正方法的可靠性和精度,进行了基于Neuber理论及线性理论两种修正方法评估构架强度,同时计算了构架的弹塑性分析,结果验证了对于结构的缺口局部区域超出屈服的情况,基于线性数值模拟及Neuber理论修正的弹塑性结构强度分析具有较高的精度,该方法可以应用到实际的工程结构强度评估中.
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| 关 键 词： | 数值模拟 弹塑性 Neuber理论 |
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