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| 无断级滑行艇的设计（2） | |
| 引用本文： | 朱珉虎.无断级滑行艇的设计（2）[J].船艇,2005(1):37-40. |
| 作者姓名： | 朱珉虎 |
| 摘 要： | ( 接 上 期 )4 滑行面扭曲和斜升角变化对性能的影响 滑行面扭曲对艇性能的影响可由二次大战时的Elco型和Higgins型鱼雷快艇的阻力对比来说明。图2表明Elco型的斜升角从艉板处的 7°上升到舯部处的 18°。从而得出滑行面的扭曲为 11°。Higgins 型的斜升角从艉板处的2°上升到舯部处的21°,从而得出滑行面的扭曲为 19°,或粗略地说是 Elco 型扭曲的二倍。该 于斜升角的变化较为复杂,所以不 Δ的增量是与纵倾角正切的增量相同两设计的平均滑行斜升角(舯部斜升 可能单纯性地评价斜升角变化对阻力 … |
| 关 键 词： | 无断级滑行艇 船舶设计 技术性能 滑行面扭曲 磨擦阻力 |
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