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龙潭河大桥施工阶段非线性稳定分析
引用本文:赵雷.龙潭河大桥施工阶段非线性稳定分析[J].中南公路工程,2000,25(3):35-37,40.
作者姓名:赵雷
作者单位:西南交通大学桥梁及结构工程系,成都市
基金项目:西南交通大学科学研究基金!(1999× M17)
摘    要:按第二类稳定理论,研究了跨度为208m的钢管混凝土中承式拱--龙潭河大桥施工阶段非线性稳定性,所得结论有助于指导此类桥梁的设计与施工。

关 键 词:钢管混凝土拱桥  非线性稳定  极限承载力
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