| 航道整治工程土方综合利用途径与方法研究——以连云港港疏港航道整治工程为例 |
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| 引用本文： | 恽建平,;夏建国.航道整治工程土方综合利用途径与方法研究——以连云港港疏港航道整治工程为例[J].现代交通技术,2011(Z1):106-108. |
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| 作者姓名： | 恽建平 ;夏建国 |
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| 作者单位： | [1]江苏金宁达不动产评估咨询有限公司; [2]江苏省交通运输厅航道局 |
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| 摘 要： | 连云港港疏港航道整治工程中产生了大量的土方,文章对其综合利用的途径与方法进行分析。考虑机械设备、运输成本、土质条件和地形地势等因素影响,确定该项目土方利用半径为3km,给出了园区利用、砖瓦建材企业利用、新型护岸结构利用、造地利用和新农村建设利用等5种土方综合利用途径。
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| 关 键 词： | 航道整治 土方综合利用 连云港港 |
Research on the Way of Earthwork Comprehensive Utilization in Lianyungang Port Waterway Regulation Project |
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| Institution: | Yun Jianping 1 ,Xia Jianguo 2 (1.Jiangsu JinNingDa Real Estate Valuation and Consultation Co.,Ltd.,Nanjing 210036,China; 2.Waterway Bureau of Jiangsu Provincial Communications Department,Nanjing 210004,China) |
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| Abstract: | 连云港港疏港航道整治工程中产生了大量的土方,文章对其综合利用的途径与方法进行分析。考虑机械设备、运输成本、土质条件和地形地势等因素影响,确定该项目土方利用半径为3km,给出了园区利用、砖瓦建材企业利用、新型护岸结构利用、造地利用和新农村建设利用等5种土方综合利用途径。 |
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| Keywords: | channel regulation earthwork comprehensive utilization lianyungang port |
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