| 浮式钻井天车型升沉补偿系统摇摆装置设计方案优选 |
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| 引用本文： | 熊云峰,陈章兰,李宗民. 浮式钻井天车型升沉补偿系统摇摆装置设计方案优选[J]. 舰船科学技术, 2020, 42(1): 101-104. DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.01.020 |
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| 作者姓名： | 熊云峰 陈章兰 李宗民 |
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| 作者单位： | 集美大学轮机工程学院,福建厦门 361021;福建省船舶与海洋工程重点实验室,福建厦门 361021;集美大学轮机工程学院,福建厦门 361021;福建省船舶与海洋工程重点实验室,福建厦门 361021;集美大学轮机工程学院,福建厦门 361021;福建省船舶与海洋工程重点实验室,福建厦门 361021 |
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| 摘 要： | 针对浮式钻井天车型升沉补偿系统钢丝绳摇摆装置设计方案选择问题,综合运用层次分析法、变异系数法、灰关联分析和TOPSIS法,研究浮式钻井天车型升沉补偿系统摇摆装置设计方案优选方法。运用层次分析法和变异系数法确定摇摆装置设计方案评价指标的主客观权重,再运用相对熵原理构建一种指标综合权重的计算模型。综合运用灰关联分析和TOPSIS法,建立一种基于相对熵加权-灰色TOPSIS的浮式钻井钻柱天车型升沉补偿系统摇摆装置设计方案优选方法。该优选法原理简单,使用方便,能够较好地解决浮式钻井天车型升沉补偿系统钢丝绳摇摆装置设计方案优选问题。
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| 关 键 词： | 天车升沉补偿系统 摇摆装置 设计方案优选 相对熵赋权 灰色TOPSIS |
A optimal selection method of the design projects of swing devices in crown-block heave compensation system for offshore drilling |
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