| 涵洞水力计算方法探讨 |
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| 引用本文： | 任宝良,禹华谦,支喜华. 涵洞水力计算方法探讨[J]. 西南交通大学学报, 1992, 5(5): 64-71 |
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| 作者姓名： | 任宝良 禹华谦 支喜华 |
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| 作者单位： | 西安交通大学桥梁与地下工程系，西安交通大学铁道及道路工程系，西安交通大学风工程研究中心 |
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| 摘 要： | 本文讨论现行的以临界流态为基础的铁路涵洞水力设计方法，分析存在的问题;介绍我们所进行的涵洞水工模型试验;提出了以能量方程和试验成果相结合的分析计算方法，并给出了计算实例。
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| 关 键 词： | 铁路涵洞 水力计算 临界流 |
Research Hydraulic Characteristics and Calculation Method of Railway Culverts |
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| Ren Baoliang. Research Hydraulic Characteristics and Calculation Method of Railway Culverts[J]. Journal of Southwest Jiaotong University, 1992, 5(5): 64-71 |
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| Authors: | Ren Baoliang |
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| Affiliation: | Ren Baoliang (Dept.of Bridge and Underground Eng.)Yu Huaqian (Dept.of Railway and Road Eng.)Zhi Xihua (Exper.Res.Centre of Wind Eng.) |
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| Abstract: | The inadequacies of the hydraulic design procedure based on thetheory of critical flow are discussed.The process of a hydraulicmodel experiment of culverts made by the authors are described.An analytical procedure of using Bernoulli equation and theexperimental results is proposed,with the calculation procedureand an example are presented. |
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| Keywords: | railway culvert hydraulic calculation critical flow |
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